Mostrando artículos por etiqueta: peugeot

Nuevo Peugeot 408: dos híbridos enchufables y un coche eléctrico para reinventar la berlina

Nuevo Peugeot 408: dos híbridos enchufables y un coche eléctrico para reinventar la berlina
 

Peugeot busca la reinvención. Y en ese camino por evolucionar un diseño superventas, presenta el nuevo Peugeot 408, un sedán con estética propia de un crossover coupé que convivirá con el 308 y se situará a medio camino entre éste y el 3008. Una berlina de aire SUV que vuelve a dar un giro de tuerca a un diseño que ha triunfado en los últimos años.

Con este Peugeot 408, la firma francesa cubre todos los segmentos del mercado, desde los compactos y berlinas tradicionales hasta los populares SUV, pasando por este vehículo a medio camino entre unos y otros para encandilar un público amante de las formas firmes y robustas que no quieren una carrocería tan elevada. Además, llegará con una amplia dotación tecnológica y muy electrificado.

 
 

Ficha técnica del Peugeot 408

 

PEUGEOT 408

Tipo de carrocería.

Berlina de cinco plazas con estética de crossover coupé.

Medidas y peso.

4.690 mm de largo, 1.859 mm de ancho (retrovisores abatidos) y 1,48 metros de alto. 2.787 mm de distancia entre ejes.

Maletero.

536 litros para la versión de gasolina y 500 litros para el híbrido enchufable.

Potencia máxima.

225 CV.

Consumo WLTP.

Por confirmar.

Distintivo ambiental.

C y Cero emisiones.

Ayudas a la conducción (ADAS).

Control de crucero adaptativo con función de Stp&Go y con frenada de emergencia y detección de peatones y ciclistas hasta 140 km/h. Mantenimiento en el carril y aviso de cambio del mismo entre 70 y 180 km/h. Lector de señales. Alerta de tráfico trasero con cámara de marcha atrás de alta definición. Sensor de ángulo muerto con alcance de hasta 75 metros. Sistema Night Vision con anticipación de peatones y animales de 200-250 metros.

Otros.

Conexión vía Bluetooth (para dos móviles) con Android Auto y Apple CarPlay. 4 tomas de USB-C y carga inalámbrica. Doble pantalla de 10 pulgadas. Sistema de audio premium Focal con 10 altavoces.

Híbrido eléctrico.

No.

Híbrido enchufable.

Sí. Dos versiones híbridas enchufables, con motor de gasolina Puretech de 150 y 180 CV. Ambos con motor eléctrico de 81 KW (108 CV) que suma un total de 180 y 225 CV, respectivamente. Batería de 12,4 kW (autonomía por confirmar).

Eléctrico.

Si. Lanzamiento y detalles técnicos por confirmar.

Precio y lanzamiento.

Por confirmar.

Peugeot 408, reinventando la fórmula

Los últimos años han sido realmente exitosos para Peugeot. Sus arriesgados diseños, apostando por las volúmenes muy marcados y por una seña de identidad muy representativa, con sus grupos ópticos verticales como recuerdo de los colmillos del león de su escudo. Ahora, el Peugeot 408 quiere dar un giro de tuerca al mismo. Según la marca, nunca se ha visto un Peugeot tan afilado como este.

Photo 2022 06 20 10 29 46

La carrocería aparenta más volumen del que realmente es. De perfil se asemeja mucho al nuevo Citroën ë-C4 pero su altura es cuatro centímetros inferior a este. De hecho, con sus 4,69 metros de largo y sus 1,48 metros de alto, supera en altura al Peugeot 308 en poco más de tres centímetros. Eso sí, a lo largo se acerca a la gran berlina de la firma germana, quedando a seis centímetros del 508. Es, por tanto, una alternativa a quien busca una estética SUV sin renunciar a las dimensiones más contenidas de una berlina.

Photo 2022 06 20 10 28 03

Por dentro, se mantiene la estructura de i-cockpit. Es decir, volvemos a encontrar las irrenunciables señas de identidad de este lenguaje de diseño: volante achatado por la zona superior e inferior, cuadro de mandos elevado y pantalla central de infoentretenimiento girada hacia el conductor. Se mantiene la botonera central para el control de la climatización.

Photo 2022 06 20 10 32 21

Si hay un ligero cambio en post de la personalización. La pantalla del cuadro de instrumentos es de 10 pulgadas y cuenta con tecnología 3D. Acompaña una gemela central, también de diez pulgadas que, además, cuenta con una pequeña tira táctil de botones a color bajo la misma. A este espacio se le ha llamado i-toggle y sirve para personalizar atajos recurrentes en el sistema de infoentretenimiento, configurando los botones que más deseamos o a los que recurrimos a menudo.

 

Durante la presentación, tuvimos la oportunidad de probar brevemente con el sistema de infoentretenimiento. Utilizamos Apple CarPlay para nuestras pruebas, que se conecta vía Bluetooth, y en nuestra primeras impresiones comprobamos que el diseño de los paneles era claro e intuitivo. Sí es cierto que pecaba de un ligero lag que tendremos que comprobar más adelante si era propio de la unidad preserie.

Además, de esta conexión vía Bluetooth para Apple CarPlay y Android Auto, el nuevo Peugeot 408 también admite una segunda conexión inalámbrica para otro teléfono y cuenta con cuatro tomas USB tipo C y carga inalámbrica. Peugeot destaca la facilidad de uso y configuración de sus pantallas, con una disposición de sus aplicaciones que se asemejan a una tablet. En caso de preferir la navegación del propio vehículo, la información recibida la nutre TomTom. Redondea la oferta el sistema de control por voz Ok Peugeot. También se puede convertir el vehículo en un punto Wifi y permite la configuración de ocho perfiles de conducción. Los amantes del sonido tienen disponible en opción el sistema Hi-Fi Premium FOCAL con 10 altavoces.

Photo 2022 06 20 10 29 20

Peugeot 408, sus motores y ayudas a la conducción

La llegada del Peugeot 408 también es la confirmación de la ingente electrificación de su gama. De hecho, contará con un único motor térmico de gasolina. Un Puretech 1.2 de tres cilindros y 130 CV. A esta opción le acompañarán dos versiones híbridas enchufables. En ambas se utiliza un motor eléctrico de 81 kW (108 CV) pero cambia la potencia de sus bloques de gasolina. Así, la opción más modesta montará un Puretech de 150 CV y la tope de gama uno Puretech de 180 CV.

Cuando despliega toda su potencia, estas versiones híbridas enchufables suman 180 y 225 CV. En todos los casos (también el gasolina) se configura con tracción delantera y cambio de marchas automático de ocho relaciones con la conocida caja EAT8. Más adelante llegará una versión completamente eléctrica de la que aún no se han ofrecido más detalles.

Photo 2022 06 20 10 33 13

La batería de las versiones híbridas enchufables es de 12,4 kWh y cuenta con una potencia de 102 kW. La carga más rápida se realiza con un Wallbox de 7,4 kW y dura 1 hora y 55 minutos. En tomas de 3,7 kW, el tiempo aumenta hasta las 3 horas y 50 minutos con toma reforzada y 7 horas y cinco minutos con una toma estándar. En cuanto a su autonomía completamente eléctrica, Peugeot de momento no da ningún tipo de información, pues todavía espera la homologación WLTP del vehículo.

En movimiento, la dotación tecnológica es realmente amplia, con seis cámaras y nueve radares para nutrir sus sistemas ADAS de ayuda a la conducción, como su control de crucero adaptativo con función Stop&Go, la frenada de emergencia hasta 140 km/h con detección de peatones y ciclistas tanto de día como de noche o el reconocimiento de señales. Se incluye también la alerta y mantenimiento en el carril, la detección de tráfico cruzado trasero o el sensor de ángulo muerto de largo alcance (75 metros).

 

Además, Peugeot anuncia que ha mejorado sus sistemas de detección de fatiga del conductor y su sistema Night Vision, que detecta peatones y animales por la noche entre 200 y 250 metros antes de que sean iluminados por el vehículo. Estos faros pueden ser Matrix LED y cuentan de serie con cambio de luces largas/cortas. Además, la cámara trasera es de alta definición, cuenta con ayudas al aparcamiento 360º y los retrovisores se reclinan al engranar la marcha atrás.

El conjunto de conducción semiautónoma se puede ampliar con el cambio de carril semiautomático que propone al conductor cuándo cambiar del mismo entre 70 y 180 km/h o la regulación automática de la velocidad en función de las señales que se encuentre a su paso. Cierra la oferta tecnológica la posibilidad de incluir acceso y arranque con función de manos libres y la activación de maletero eléctrico con el pie.

Precio y disponibilidad

Peugeot 408 Frontal Xtk

Peugeot no ha dado todavía detalles del precio de ninguna de las variantes del 408. Sí ha confirmado que el lanzamiento comercial será en enero de 2023 para Europa y a partir de abril del año que viene para el mercado chino.

Gracias: Alberto de la Torre

Publicado en Blog

¿Me interesaría comprar un coche eléctrico o híbrido enchufable?

Aupasa te contesta todas tus dudas para decidir si comprar un vehículo eléctrico o híbrido enchufable

 

dudas para comprar coche eléctrico o híbrido

Estamos en 2022, después de una pandemia, una crisis de suministros, una guerra entre Rusia y Ucrania (todo ello todavía por resolver), la compra de un vehículo actualmente está en un momento de incertidumbre máxima y la gente no sabe que comprar, gasolina, diesel, eléctricos, híbridos, híbridos enchufables, etc... y desde Aupasa Palencia hemos querido ayudaros a valorar las diferentes opciones de compra de un coche desde el punto de vista de la necesidad dejando a un lado el tema emocional o de capricho, que no obstante seguirá siendo un motivo de compra por si mismo.

peugeot híbrido enchufable Valladolid

Para empezar este artículo queremos comentaros lo mismo que le decimos a cada persona que viene a vernos a la concesión con intención de comprar un coche y es que no hay dos personas o dos necesidades iguales y que a la hora de elegir que coche comprar lo mejor siempre es centrarse en lo que vamos a hacer con el vehículo, tipo de viajes, periodicidad de los mismos, tipo de recorrido , kilometraje, etc... A veces solo con contestarnos a estas preguntas ya sabremos que es lo que necesitamos y que no nos viene bien, por ejemplo no es lo mismo una persona que hace 150km todos los días que otra que hace 2 viajes semanales de 400km y algún recorrido de ciudad, por mucho que ambas recorran aproximadamente 1000km semanales. Y en resumen podríamos decir lo siguiente, si haces pocos kilómetros anuales, menos de 10000 km será difícil encontrar una idea mejor que la de un coche de gasolina, por precio más económico y de fácil mantenimiento y si haces muchos kilómetros, más de 20/25000km al año con viajes habitualmente largos de más de 250/300 km la alternativa diesel puede ser tu mejor opción siempre dentro de los vehículos térmicos. 

Peugeot 308 Híbrido enchufable Valladolid

Pero ¿ Y si quiero comprar una nueva tecnología bien eléctrica o híbrida? Me compensa el coste? Me ofrece cubrir todas mis necesidades? Tendré que hacer instalaciones nuevas? Será difícil poner puntos de carga?, bien, de esto va el post , así que agarrate que comenzamos.

 

opel electricosléctricos o híbridos enchufables , son las dos propuestas que ofrecen nuestras marcas Opel y Peugeot y en ellas nos vamos a centrar, ya que otra opción que sería el híbrido recargable nos parece algo con menos sentido ya estando en el año 2022, ya que no ofrece las ventajas que veremos a continuación, aún así no queremos nada más que reflejar que esto es una opinión particular y que si usted decide comprar un vehículo hibrido autorecargable a sabiendas de sus ventajas e inconvenientes, nos parece perfecto.

Empezemos ... por lo básico.

¿ Qué es un vehículo eléctrico y un vehículo híbrido enchufable?

Vehículo eléctrico es aquel que al 100% recurre a la electricidad para poder funcionar sin otra ayuda de otras energias, por tanto tiene la capacidad de uso de sus baterías no pudiendo seguir funcionando si estas se acaban. 

Vehículo híbrido enchufable es aquel que puede funcionar como un vehículo eléctrico durante un periodo de tiempo/kilómetros equivalente a su rendimiento de batería eléctrica y después puede seguir funcional al 100% con su variante térmica en este caso en Opel y Peugeot con Gasolina.

¿ Qué etiquetas medioambientales tienen un vehículo eléctrico y un vehículo híbrido enchufable?

 

Ambas opciones tienen la etiqueta 0% y por lo tanto las mismas ventajas, la etiqueta 0 es de color azul y es asignada a todos los vehículos cuya configuración hace posible que no se emitan emisiones de ningún tipo. 

¿ Cual es más interesante para mí, un vehículo eléctrico y un vehículo híbrido enchufable?

Ambas opciones tienen sus ventajas y sus inconvenientes, vamos a ver cual es la mejor opción dependiento de estas.

VENTAJAS COMUNES EN ELÉCTRICOS 100% e HÍBRIDOS ENCHUFABLES.

Opel Grandland Híbrido Valladolid

Hablando de las ventajas hay unas que son comunes a ambas opciones cuando se manejan en modo 100% eléctrico y son las llamadas 5 «Ceros» en el confort de conducción y viaje: 0 ruídos, 0 cambios de marcha, 0 vibraciones, 0 emisiones de CO2 en circulación ,0 olores a combustible y también la reactividad y par motor inmediato (aceleración neta) y que el motor no se cala no hace falta repostar combustible mientras se tiene batería.Estas ventajas del modo 100% eléctrico, o modo ZEV, se aplican a los vehículos 100% eléctricos y a los híbridos enchufables cuando circulan en modo ZEV.

Otra de las ventajas importantes es que ambos están dentro del PLAN MOVES 3 del Gobierno y por tanto tienen ayudas a la compra dejando o no coche para achatarrar y que oscilan entre 2.500€ y 7.000€, algo que hará un poco más fácil su adquisición.

¿Qué bonificaciones tiene el Plan Moves 2022?
La compra de modelos a pilas (coches eléctricos) se bonifica con 7.000 euros (5.500 para los híbridos enchufables) siempre que el propietario achatarre un vehículo viejo con más de siete años y habrá que ver donde interesa más pedir la bonificación si en la comunidad autónoma o directamente al estado.

 

VENTAJAS DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS 100%.

Opel Mokka Eléctrico Valladolid

El Coste de Uso, muy importante para comparar con un coche térmico de gasolina o diesel y en este caso siempre favorece al eléctrico ya que la electricidad es mucho más barata que el combustible. 

El Coste de mantenimiento. Se estima que un vehículo eléctrico 100% es un 40% más barato de mantener que sus homólogos en gasolina o diesel gracias a un mantenimiento simplificado al máximo. 

El Coste Total de Adquisición. Si hacemos la cuenta solo en la compra un vehículo eléctrico es más caro que uno gasolina o diesel, pero si por el contrario hacemos el cálculo del coste total de adquisición, es decir de lo que nos supone la compra de un vehículo en su vida util, este suele ser bastante más bajo en un coche eléctrico que en uno térmico, pues hay que sumar al coste de compra los costes de mantenimiento, seguros, aparcamiento, financiación, ayudas gubernamentales, ayudas fiscales, peajes, costes de circulación en ciudades, exención de gastos e impuestos de matriculación o circulación etc... 

 

VENTAJAS DE LOS VEHÍCULOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES.

La Polivalencia de uso, es la principal ventaja de un vehículo híbrido enchufable ya que nos permite hacer entre 50/60 kilómetros diários aprox. en modo eléctrico 100% (más que suficiente para el día a día de muchos usuarios) o conducir en modo híbrido para viajes más largos donde el motor eléctrico ayudará al térmico consiguiendo grandes prestaciones y un consumo muy bajo. Además se puede reservar una parte eléctrica para si se quiere utilizar en un momento concreto por ejemplo llegando al centro de una ciudad. 

Las prestaciones 4X4 , es otra ventaja para quien quiera un vehículo con estas características ya que en un híbrido enchufable se pueden poner 2 motores eléctricos, uno delante y otro detrás haciendo de esto una ventaja en prestaciones.

Pero claro, una vez leido todo esto, usted sigue con muchas dudas, verdad? Vamos a ir respondiendo a esas preguntas que todos nos hacen cuando vienen a vernos a Aupasa, Avenida de Madrid 2, Palencia.

 

DUDAS SOBRE LAS AUTONOMÍAS ... y principales equivocaciones de un usuario inexperto.

Esta claro que la autonomía es una de las principales dudas sobre la compra de un vehículo eléctrico 100% ya que en un vehículo híbrido la autonomía pasa a un segundo plano ya que podemos circular siempre tengamos o no carga eléctrica. 

Factores que influyen en la autonomía coche eléctrico

Pero, ¿ Y si nos equivocamos a la hora de pensar en la autonomía? ¿ Y si la mayoría de los usuarios de automovil en España hacen menos de 200 km diaríos? Entonces la opción de pensar en comprar un coche eléctrico o híbrido enchufable es quizás la mejor opción, siempre habrá gente que solo vea los lados negativos a todo pero si una persona hace entre 50 o 150 kilómetros al día creemos que la mejor opción es la compra de un coche eléctrico con mucha diferencia, pues el ahorro anual que va a conseguir el coche para nosotros es tan importante que en muchos casos en menos de 2 años está más que amortizada la inversión y el resto es "Beneficio anual", te imaginas ahorrar 3000€ al año durante 12 años de media de un coche? , entre el ahorro de combustible, ahorro en mantenimiento, ahorro en averías, ahorro en impuestos y otras ventajas como el aparcamiento gratis en muchos lugares etc... A que suena bien? Veamos.

En esta imagen vemos un resumen de lo que podría ser la autonomía real de un vehículo eléctrico 100% del grupo Stelliantis con un motor de 50Kw, puede variar un poco dependiendo del modelo, no es lo mismo un Peugeot 2008 e que un Opel Corsa e por mucho que lleven el mismo motor y batería. La 3 cifras son los datos de la autonomí según normativa NEDC , según WLTP (mucho más real ) y si hacemos carretera (que es donde más limitado va un eléctrico ya que todo es consumo, velocidad, climatización etc... ) ya sabemos que un coche eléctrico donde mejor rinde en autonomía sería en ciudad ya que puede regenerar energia en las frenadas y deceleraciones del vehículo.

Autonomía coche eléctrico peugeot opel

Sobre el papel se refleja lo que estamos hablando habitualmente con nuestros clientes, los anuncios nos dan una autonomía que aunque cumplible no es fácil ya que requiere una ecoconducción muy específica por ciudad, pero tambien vemos que en el peor de los casos podremos hacer (aprendiendo a conducir un coche eléctrico) unos 200km por carretera lo cual para el día a día es más que suficiente para el 95% de los conductores en España.

Y es por este motivo por el que mucha gente cree que no puede comprar un coche eléctrico porque no puede hacer un viaje de vacaciones o porque no puede llegar a un lugar en concreto pero estas objecciones una vez explicadas son facilmente rebatibles ya que todo se puede lograr si tienes un coche eléctrico pero sobre todo lo primero es ver tu necesidad, si todos los días haces 300km igual un coche eléctrico no es para tí pero si haces menos de 200km al día quizás sea tu mejor opción de compra. 

Y para contestar esas objecciones que estas pensando a la hora de valorar un coche eléctrico te dejamos este resumen que contestará la mayoría de ellas.

 

SOLUCIONES A LAS OBJECCIONES HABITUALES DE USTED COMO CLIENTE HACIA LA COMPRA DE UN COCHE ELÉCTRICO por AUPASA PALENCIA:

1- NECESITO HACER VIAJES LARGOS

Primero habrá que saber que es un viaje largo para cada persona pero si hablamos de menos de 200km lo tendremos perfectos con un eléctrico 100% y si pensamos en un híbrido enchufable sabemos que no hay problema de autonomía. Además el servicio Mobility Pass de Peugeot por ejemplo pone a disposición de un cliente el alquiler con condiciones preferentes para los clientes de la marca de un vehículo térmico para esos días que puedas no querer ir con tu coche eléctrico por no estar pendiente de recargar. 

2- NO HAY SUFICIENTES PUNTOS DE CARGA PÚBLICOS

Recordemos que el 95% de las recargas de los vehículos eléctricos se hacen en el hogar o en el puesto de trabajo pero aún así la red de puntos de carga eléctricos en España crece día a día y en Europa ya supera los 287000 puntos lo que hace que cada día sea más fácil viajar con un coche eléctrico por nuestras carreteras.

3- LAS BATERIAS PUEDEN FALLAR Y DEJARME TIRADO

Podría pasar pero es prácticamente imposible, Peugeot por ejemplo te ofrece una garantía de la batería por 8 años o 160000km comprometiendose a que tenga al menos un 70% de capacidad después de ese tiempo, y estando en muchos casos por encima del 88% después de ese tiempo. Las baterías eléctricas son muy fiables y aunque se irán desgastando lo único que hay que pensar es que voy a seguir haciendo con el coche y si eso me sirve para el día a día. Imagina que haces 80 kilómetros diários y con un coche eléctrico que hoy nuevo te ofrece 200 kilómetros de autonomia después de 7 años y poniendo que esté en un desgaste normal todavía te ofrece 170 kilómetros diarios con lo cual no vas a notar nada de nada.

4- EL TIEMPO DE CARGA DE UN COCHE ELÉCTRICO ES MUY ELEVADO

tiempo de recarga de coches eléctricos

Recordar que el tiempo de carga debería de acomodarse a lo que necesitemos hacer diaríamente ya que no siempre deberemos cargar el 100% que es lo que mucha gente piensa y en un coche eléctrico o híbrido enchufable depende de varios factores, punto de carga, cable de carga y cargador integrado en el coche, pero por poner algún ejemplo , un coche eléctrico 100% como un Peugeot 208 equipado con cargador de 11Kw y cargando en un Wallbox en casa, nos tarda solamente 1 hora y media para conseguir 100 km de autonomía

5- EL PRECIO DE LA ELECTRICIDAD ES MUY CARO Y NO VOY A AHORRAR TANTO

Coste recargar coches eléctricos en Valladolid

Bueno cada persona tendrá una tarificación con su empresa suministradora pero todas ellas tienen tarifas acordes a los vehículos eléctricos y la diferencia es muy grande, para hacernos una idea solo comentar haciendo una regla de 3 si un coche eléctrico consume unos 16Kw por cada 100Km y en nuestra vivienda nos cobran 0,05€ por Kw en tarifa reducida (la más habitual para recargar el coche por la noche) eso nos da un coste de 0,80€ por cada 100km recorridos. Si lo comparamos por ejemplo con un coche diesel que consuma 5 litros a los 100km y con un precio de 1,90€ litro nos daría un coste de 9,5€ por cada 100km con lo cual el ahorro en combustible es una de las principales fortalezas del coche eléctrico.

6- ME PUEDO QUEDAR TIRADO EN LA CARRETERA POR FALTA DE ELECTRICIDAD

Al igual que si te quedas sin gasolina, Sí... pero no es frecuente ya que tendrás una app en el móvil que te dirá los puntos de carga más cercanos en cada momento al trayecto que vayas a realizar. Aún así si te quedará tirado podrías tener asistencia para que te llevarán el coche al punto de carga más cercano con lo que el problema se solucionaria rápido.

 

7- VOY A PERDER MUCHO ESPACIO INTERIOR POR LAS BATERÍAS

En los vehículos del grupo Stelliantis concretamente en nuestras dos marcas Peugeot y Opel, el diseño del vehículo eléctrico es completamente igual que un vehículo térmico cosa que además de agradecer estéticamente lo agradece en espacio ya que son prácticamente iguales, en algún caso puede tener un poquito menos de maletero al incorporar hueco para cables etc..

8- SALE MUY CARO COMPRAR UN COCHE ELÉCTRICO O HÍBRIDO ENCHUFABLE

Como hemos visto anteriormente quedarse solamente con el precio de compra de un coche es un grave error, pues los números hay que hacerlos en lo que es la vida total del vehículo es decir un coche no vale solo lo que pagamos en el concesionario, hay que sumar o restar en la vida del mismo, subvenciones y ayuda, costes de combustible, costes de mantenimiento, costes financieros, costes de uso (aparcamientos, impuestos etc..), costes de averías, costes de instalaciones etc... Si haces estos números a 10 años por ejemplo verás las cosas de forma totalmente distinta y en muchos casos, no en todos, muy favorable al vehículo eléctrico o híbrido enchufable.

ETC.. ETC... habría muchas más objecciones y si las tienes no dudes en llamarnos al 979721400 AUPASA Palencia y estaremos encantados de responderte.

 

Para acabar este post que desde Aupasa Peugeot y Opel para Palencia hacemos con el afán de responderte tus dudas comentarte como lector o posible candidato a la compra de un vehículo eléctrico que nuestros asesores comerciales Julián López , Raúl Prieto y Jorge Maestro están totalmente formados en vehículos eléctricos e híbridos y podrán ofrecerte soluciones a todas tus dudas así como una prueba de uno de estos vehículos para que compruebes porque son el presente y el futuro de la automoción actual.

Sin nada más esperamos que os haya gustado y si es así que lo compartas con tus amigos ya que esta información les puede ser muy útil.

Nos vemos en ;

AUPASA AUTOMOCIÓN

Avenida de Madrid 2

34004 Palencia

979 721400

www.aupasa.es 

Síguenos en Facebook e Instagram.

 

Publicado en Blog
Jueves, 03 Septiembre 2020 08:58

Nuevo Peugeot 3008 2021

Nuevo Peugeot 3008 2021

Mantiene la esencia Peugeot con un cambio de estilo

Ya son más de 800.000 Peugeot 3008 fabricados desde su lanzamiento allá por el 2016, y le ha servido a Peugeot para ser líder indiscutible en el mercado SUV Compacto en Europa sobre todo en vehículos de grandes cualidades y un buen precio. Su diseño rompedor, sutil y elegante le transformaron rápidamente en la elección SUV más buscada en Europa y ha sabido en base a la calidad del acabado y sobre todo a sus cualidades dinámicas, ganarse al cliente y hacer que sea una de las compras más recomendadas...

El nuevo SUV Peugeot 3008 permite escoger entre motores muy eficientes en Gasolina y Diesel, y un motor híbrido enchufable, de gran calidad, con tracción a dos o cuatro ruedas y específicamente diseñado para los clientes más exigentes con las nuevas tecnologías. 

El diseño del nuevo 3008 2021 marca la pauta en cuanto a solidez y modernidad, manteniendo el ADN de su hermano actual e incorporando novedades como un frontal completamente rediseñado, unas luces traseras Full led, una nueva opción denominada Black Pack y algunos colores nuevos. 

Además se ha renovado el ya irrevocable Peugeot I-cockpit y se ha integrado la night vision para quien lo disponga dentro de sus necesidades.

En definitiva se ha intentado modernizar y adaptar algo que sigue siendo la referencia a nivel SUV de gama semipremium. Esperemos que os guste, en Aupasa Peugeot Palencia, os podremos seguir informando de cuantas novedades surgan hasta el lanzamiento tan esperado. De momento tendremos el modelo actual para quien prioricen el precio por encima de estas novedades con lo que ahora es un gran momento para comprar un Peugeot 3008.

 

Si quieres conocer todos los detalles, características y funcionalidades de este Nuevo Peugeot 3008, descarga aquí la nota de prensa:

NOTA DE PRENSA


FECHAS A TENER EN CUENTA

 Comercialización | Finales 2020


EL NUEVO 3008, AL DETALLE EN FOTOS

 

  • 01 PEUGEOT 3008 2020-Palencia-detras
  • 02 PEUGEOT 3008 Palencia Km 0
  • 03 PEUGEOT 3008 Palencia Valladolid
  • 0 PEUGEOT 3008 2020-Palencia
  • PEUGEOT 3008 2020-Burgos
  • PEUGEOT 3008 2020-Valladolid
  • PEUGEOT 3008 2020 Km0
  • PEUGEOT 3008 2020 Km 0
  • PEUGEOT 3008 2020 fros
  • PEUGEOT 3008 PHEV Palencia
  • PEUGEOT 3008 PHEV Palencia Valladolid
  • PEUGEOT 3008 PHEV Palencia Valladolid cuadro-instrumentacion
  • PEUGEOT 3008 PHEV Palencia Valladolid navegador

    Publicado en Blog
    Martes, 25 Agosto 2020 07:42

    Aupasa Peugeot ahora también Aupasa Opel

    Desde Julio de 2020 Aupasa también es Opel

    Concesionario Opel para Palencia y Provincia

     

    Desde el pasado mes de Julio de 2020, Aupasa, concesionario Peugeot para Palencia ha adquirido la concesión para venta y reparación de vehículos de la marca Opel. Aprovechando la adquisición de la marca alemana por el grupo PSA, y en vista a la colaboración entre las marcas para los nuevos modelos venideros, Aupasa apuesta por ofrecer ambas opciones a sus clientes. Peugeot seguirá siendo quizás la marca premium del grupo con un nivel de acabados excelente y un diseño por encima de muchas otras marcas y Opel ofrecerá una calidad absoluta en un diseño algo más tradicional y con un precio un poquito más ajustado. Ambas marcas serán distribuidas por Aupasa y dispondrán de un taller propio y una garantía de más de 50 en el sector.

    Como avance de los vehículos Opel que podrá encontrar en aupasa les dejamos el siguiente resumen de modelos. Les esperamos en la Avenida de Madrid 2 de Palencia, con el mejor servicio y precio de Opel.

     

    Publicado en Blog
    Miércoles, 05 Febrero 2020 12:26

    Del 12 al 15 de Febrero, 4 días PRO Peugeot

    Ofertas especiales en los 4 días Pro Peugeot

    Ofertas exclusivas y condiciones excepcionales de financiación

     4 días Pro Peugeot

    Vuelven los 4 días Pro Peugeot y en Aupasa tenemos todo preparado para poder ofrecerte las mejores ofertas para empresas y autónomos de Palencia tanto en turismos como en comerciales, inscríbete en:

     Inscríbete en los 4 días Peugeot Aupasa

    Publicado en Blog
    Miércoles, 05 Febrero 2020 11:21

    Nuevo Peugeot 3008 KM 0 Enero 2020

    Peugeot 3008 Km0 a estrenar a precio

    Oferta especial en Palencia y Valladolid

     Si quieres estrenar un Peugeot 3008 y quieres un super precio y una super equipación, este Peugeot 3008 de Km 0 matriculado el 30/01/2020 y sin uso es la mejor opción. Tiene todo el equipamiento de serie de una versitón TOP como GT Line y además los siguientes extras:

    • Portón trasero motorizado
    • Apertura y arranque manos libres 
    • Recarga inalámbrica del Smartphone
    • Cámara de visión trasera
    • Radares por un año
    • Garantía 2 + 1

    Peugeot 3008 KM 0

    solicita más información sobre este 3008 km 0

    Aprovecha si vives en Palencia o Provincias cercanas como Valladolid, León , Burgos, Cantabria o Salamanca y ven y reservalo lo antes posible, solo tenemos esta unidad y la estrenas tú. Si estás interesado contacta con Aupasa en el 600 503 024.

    Publicado en Blog

    Si quieres estrenar Peugeot al mejor Precio compra KM 0

    Coches a estrenar con descuentos muy importantes

    En Aupasa creemos que hay tantos tipos de clientes para la compra de coche distintos, como forma distintas de comprar un coche nuevo y por ello siempre tenemos una fórmula denominada Peugeot KM0 que satisface a aquellos clientes que sin tener predilección por ccolor, equipación concretos , priorizan el precio de la compra.

     

    • -km0-aupasa-peugeot-palencia

    • km0- 3008- peugeot-gt-line-gasolina-130cv

    • km0- 308- peugeot-allure-gasolina-130cv

    • rifter-km0-palencia-peugeot

    Los vehículos Km0 son vehículos a estrenar con la misma garantía que nuevos y que tan solo han sido matriculados con anterioridad a la venta. Por este motivo estos coches denominados Peugeot KM 0 tienen un descuento especial que descontamos para que el cliente que accede a ellos lo haga de la forma más económica posible. En las imágenes que tenemos en este artículo vemos ejemplos reales de vehículos que actualmente (Enero 2020) tenemos matriculados con precios realmente excepcionales. Para comprar estos Peugeot de Km0 no es necesario ser de Palencia ya que constantemente nos preguntan por ellos personas de provincias cercanas como Valladolid, León, Burgos, Salamanca principalmente. Lo único malo de estas unidades que que en el momento de ser reservadas por un cliente que se haya decidido por la compra de estos Peugeot KM0 desaparecen del stock y no se vuelve a tener disponibilidad del mismo coche o del mismo precio. 

    Si está interesado/a en la compra de un Peugeot Km 0 puedes consultarnos por teléfono o Whatsapp en el 600503024 o por mail en, Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. o a través del formulario de contacto de esta página.

    Publicado en Blog

    Ya se puede reservar el Peugeot 2008 nuevo en Aupasa

    Tras el inicio de su producción en Vigo, hace poco más de una semana, el Nuevo Peugeot 2008 inicia su andadura comercial en España. El resto de Europa aún tendrá que esperar algunas semanas.

    Con un diseño dinámico y futurista, versión “cero emisiones”, conectividad de vanguardia, conducción autónoma de nivel 2… el Nuevo Peugeot 2008 incorpora la estética, los equipamientos y las innovaciones con las que contarán los SUV Peugeot en la próxima década.

    La nueva generación del SUV compacto de la marca lleva la capacidad de elección como seña de identidad, al permitir optar entre versiones gasolina, diésel y 100% eléctrica eficientes y de altas prestaciones.

     Peugeot i-Cockpit® 3D y ayudas a la conducción

    En el interior, reina el puesto de conducción Peugeot i-Cockpit® 3D. La información sobre el combinado digital se presenta a modo de holograma, con indicaciones claras, dinámicas y animadas, que adaptan su tamaño en función de su importancia.

    El Peugeot i-Cockpit® 3D permite acceder a una conducción semi-autónoma en autopista y vías rápidas gracias al Drive Assist Plus, que combina la ayuda al mantenimiento activo de carril, asociado al Lane Position Assist (LPA), y un regulador de velocidad adaptativo con función Stop & Go.

    Para reforzar aún más la seguridad, el Nuevo Peugeot 2008 cuenta con el Pack Safety Plus, un sistema de frenado automático de emergencia de última generación, capaz de detectar peatones y ciclistas, de día o de noche, en un amplio rango de velocidades: entre 5 Km/h y 140 Km/h.

    Además, el Nuevo SUV Peugeot 2008 ofrece la función Park Assist, que “clava” los estacionamientos al manejar automáticamente la dirección y, en versiones con caja automática EAT8, la maniobra es totalmente automática gracias al Full Park Assist, que llegará a principios de 2020.

     The Power of Choice

    El cliente puede optar entre versiones con motores gasolina, diésel o 100% eléctricas, con las mecánicas más eficientes del mercado.

    En gasolina, la oferta se estructura en torno a motores de 1.2 litros, pensados para cubrir las necesidades más diversas, gracias a los propulsores PureTech 100 manual, 130 manual y automático y 155 automático.

    En diésel, las mecánicas de 1.5 litros cumplen, desde el lanzamiento, con la exigente norma Euro 6d.Temp. Se puede elegir entre el motor BlueHDi 100 con caja de cambios manual de 6 velocidades y el BlueHDi 130, con la transmisión automática EAT8.

    Mención aparte merece la versión 100% eléctrica de este modelo, el Peugeot e-2008. En prestaciones, se convierte en sinónimo de placer de conducir. Su batería de gran capacidad de 50 kWh permite una autonomía de 310 km, según el protocolo de medición WLTP. Al volante, este SUV innovador ofrece tres modos de conducción, Eco, Normal y Sport, que permiten destacar, respectivamente, la eficiencia, el confort y comportamiento dinámico.

    Publicado en Blog
    Viernes, 18 Octubre 2019 17:28

    Presentación del Nuevo 208 en la noche de Paris

    Espectacular presentación en Paris del nuevo 208

    El pequeño utilitario de Peugeot sorprende a cientos de Franceses

    El pasado viernes 4 de octubre, para celebrar el lanzamiento del último modelo de la marca león, Peugeot organizó un espectáculo único y excepcional: un ballet de drones que reveló el diseño del Nuevo 208 en el cielo de París. Un espectáculo de vanguardia que hace eco del carácter tecnológico del Nuevo Peugeot 208, seguido de una velada con la banda Breakbot.

    El vídeo probablemente os dejará boquiabiertos, ¡no perdáis detalle!

     

     

    Publicado en Blog

    Entre novedades y Liquidaciones Peugeot 

    3 meses excelentes para comprar coche busques lo que busques

    En Aupasa Peugeot de Palencia estamos de enhorabuena ya que a pesar del momento que vive la automoción a nivel mundial y todos los rumores de recesiones etc... nos disponemos a entrar en un último trimestre de 2019 excelente para la venta de nuestros modelos de Peugeot. A continuación te comentamos las principales razones para creer que esto será así.  

    1º. Liquidaciones de modelos actuales 

    Por un lado tenemos tres meses en los que podrás venir a vernos y comprar un Peugeot 208 y 2008 del modelo actual con precios totalmente de derribo por debajo en muchos casos de KM0 ya que estas unidades ya no se fabrican y se tienen que vender antes de que salgan los modelos nuevos que vienen en breve. Comprar un 208 o un 2008 en Octubre, Noviembre o Diciembre puede suponer importantes ahorros reales que llegan en algunos casos a más de un 35% de descuento sobre su precio original. Si eres de los compradores que buscan un chollo para comprar coche nuevo, esta es tu oportunidad, ven a Aupasa Peugeot Palencia y te buscamos el que más te interese dentro de la bolsa Stock nacional, cuanto antes vengas más opciones de encontrar algo que te interese pues día a día quedarán menos unidades para poder elegir coche.

    Imagen del modelo actual del Peugeot 208 ( Hasta 35% / 40% de DTO)

    Imagen del Actual Peugeot 2008 ( Descuentos de más del 25% en liquidación)

    2º. Novedades exclusivas y espectaculares.

    En otro apartado dentro de este último trimestre en Aupasa Peugeot dispondremos de multitud de novedades, nuevos modelos como los que sustituyen a los dos que anteriormente mencionábamos es decir el nuevo Peugeot 208 y el nuevo Peugeot 2008, dos vehículos con un diseño espectacular, una dinámica de conducción increible, llenos de tecnología de última generación y una calidad y presentación propia de marcas premium y los nuevos vehículos Híbridos enchufables de Peugeot, con los que los conductores más exigentes se podrán sentir cómodos en nuestra marca ya que dispondrán de una gama completa de vehículos eléctricos, híbridos , con las mejores condiciones de autonomía, calidad y prestaciones.  Os dejamos galería de fotos de los nuevos modelos y explicación breve de los vehículos híbridos de Peugeot Aupasa.

    Galería de imágenes nuevo Peugeot 208, deslice para ver todas...

    • nuevo-208-peugeot-2019-0

    • nuevo-208-peugeot-2019-1

    • nuevo-208-peugeot-2019-2

    • nuevo-208-peugeot-2019-3

    • nuevo-208-peugeot-2019-4

    • nuevo-208-peugeot-2019-5

    • nuevo-208-peugeot-2019-6

    • nuevo-208-peugeot-2019-7

    • nuevo-208-peugeot-2019-8

    • nuevo-208-peugeot-2019-9

    Galería de imágenes nuevo Peugeot 2008, deslice para ver todas...

    • -electrico-peugeot-aupasa-palencia-

    • -electrico-peugeot-aupasa-palencia-1

    • -electrico-peugeot-aupasa-palencia-2

    • -electrico-peugeot-aupasa-palencia-3

    • -electrico-peugeot-aupasa-palencia-4

    • -electrico-peugeot-aupasa-palencia-5

    • -electrico-peugeot-aupasa-palencia-6

    • -electrico-peugeot-aupasa-palencia-7

    • -electrico-peugeot-aupasa-palencia-8

    • -electrico-peugeot-aupasa-palencia-9

    Esta es la nueva gama de modelos Peugeot con motores híbridos enchufables. Se trata de nuevos sistemas de propulsión que combinan un motor de gasolina con varios generadores eléctricos. Estos nuevos motores se sumarán a la gama del Peugeot 3008 y del Peugeot 508 a partir del último trimestre de 2019.

    Nuevos híbridos de Peugeot.

    Comenzando por el motor de gasolina, se trata del 1.6 PureTech que se ha modificado incorporando elementos como el alternador de arranque, además de una refrigeración específica. Este motor dependiendo de si es el sistema es de dos ruedas motrices Hybrid o bien si es el de cuatro Hybrid4 tiene respectivamente 180 y 225 CV.

    En cuanto a los generadores eléctricos, las versiones Hybrid cuentan con un motor eléctrico situado en la parte delantera de 110 CV (80 kW). Por su parte, las versiones Hybrid4 cuentan con ese mismo propulsor eléctrico para el eje delantero y un segundo motor eléctrico –también de 110 CV (80 kW)- para el eje trasero.

    Así, las versiones Hybrid (con dos ruedas motrices) ofrecen una potencia de 225 CV mientras que las Hybrid4, con tracción total, alcanzarán los 300 CV.

    De esta manera, la gama se compone de la siguiente manera:

    Peugeot 3008 GT Hybrid 4

    • Motor de gasolina de 200 CV
    • Dos motores eléctricos de 110 CV (80 kW) cada uno
    • Potencia conjunta: 300 CV
    • Tracción 4×4
    • 0 a 100 km/h: 6,5 segundos
    • Autonomía en eléctrico: 50 km en WLTP
    • Emisiones: 49 gramos de CO2
    • Más adelante llegará una versión Hybrid con 225 CV

    Peugeot 508 y 508 SW Hybrid

    • Motor de gasolina de 180 CV
    • Un motor eléctrico de 110 CV (80 kW)
    • Potencia conjunta: 225 CV
    • Tracción delantera
    • Autonomía en eléctrico: 40 km en WLTP
    • Emisiones: 49 gramos de CO2

    Asimismo, la transmisión es la conocida una caja automática que según Peugeot ha sido desarrollada específicamente para estos motores híbridos enchufables y de ahí que tenga el nombre de e-EAT8 (en lugar de EAT8). Además, la firma francesa asegura que apenas existen transiciones perceptibles en el cambio entre el modo eléctrico y el funcionamiento del motor térmico.

    Nuevos híbridos de Peugeot.

    En cuanto a las baterías utilizadas, Peugeot ha incluido unas baterías de iones de litio con una capacidad de 11,8 kWh en la versión con tracción delantera (Hybrid) y de 13,2 kWh en la variante Hybrid4, con tracción total. Con este capacidad de batería estos coches podrán recorrer hasta 50 kilómetros según el ciclo WLTP (60 km. según el NEDC). A ello se suma la velocidad máxima, que en modo eléctrico es de 135 km/h.

    En cuanto a la velocidad todo dependerá del tipo de enchufe del que dispongamos. Estos son los tiempos de carga estimados por Peugeot:

    • Enchufe estándar | 3,3 kW | 8 A | 7 horas
    • Enchufe tipo Green Up | 3,3 kW | 14 A | 4 horas
    • Wallbox | 6,6 kW | 32 A | 1 hora y 45 minutos

    A su vez estos nuevos modelos contarán con varios modos de conducción:

    • Cero emisiones: el vehículo funcionará al 100% en modo eléctrico
    • Sport: tanto la mecánica de gasolina como los generadores eléctricos rendirán al máximo
    • 4WD: tracción total por medio de los generadores eléctricos
    • Comfort: combina el modo híbrido con la suspensión controlada electrónicamente (en el nuevo Peugeot 508 Hybrid)

    Otras funciones muy interesantes que presentan estos modelos son una función de freno específica que permite que el vehículo se frene sin pisar el freno por medio del freno motor.

    Nuevos híbridos de Peugeot.

    A su vez cada vez que el usuario levanta el pie también actúa el sistema de recuperación de energía. Y por último sobresale la función e-Save, muy interesante para grandes ciudades. Entre otras cosas porque se puede ahorrar la energía de la batería (10 kilómetros, 20 kilómetros o incluso toda la batería) para cuando el conductor decida gastarla. De esta manera, se puede empezar un viaje en el extrarradio con el modo de gasolina y actividad el modo eléctrico a la entrada de la ciudad.

    Otras novedades de este modelo es el i-Cockpit que recibe un diseño específico y que, en lugar del cuentarrevoluciones se ha incluido un área con diferentes funcionalidades como la recuperación de la energía, entre otras.

    Nuevos híbridos de Peugeot.

    Además, la pantalla táctil del centro de la consola también incluye un menú híbrido específico mostrando, por ejemplo, cómo está el flujo de energía, las estadísticas del consumo, la autonomía en eléctrico y la autonomía en eléctrico y motor térmico.

    A todo ello hay que sumar la aplicación MyPeugeot para el teléfono móvil que permite activar la carga remota, conocer el estado de la carga, activar el climatizador del vehículo, etcétera.

    Bueno pues como ves, ya no tienes excusa, te esperamos en Aupasa Peugeot con el deseo de encontrar el vehículo que te haga feliz, ven a vernos en este último trimestre y entre todos haremos posible tu sueño, conducir un Peugeot de última generación.

    Si quieres ponerte en contacto con AUPASA PEUGEOT VENTAS para dudas sobre ventas puedes llamar al 979 72 14 00 o enviar un Whatsapp al 600 503 024

    Publicado en Blog
    Página 1 de 3
    Contacto
    Taller
    Aupasa Peugeot Palencia (Taller)
    Horario

    Lunes-Viernes

    Mañanas de 09:00 a 13:00
    Tardes de 15:30 a 19:00

    Sábado

    de 09:00 a 13:00

    Fax: 979 71 00 49

    979 72 14 00

    Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
    Recambios
    Aupasa Peugeot Palencia (Recambios)
    Horario

    Lunes-Viernes

    Mañanas de 09:00 a 13:00
    Tardes de 15:30 a 19:00

    Sábado

    de 09:00 a 13:00

    Fax: 979 71 00 49

    979 72 14 00

    Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
    Exposición
    Aupasa Peugeot Palencia (Exposición)
    Horario

    Lunes-Viernes

    Mañanas de 09:00 a 13:30
    Tardes de 15:30 a 20:00

    Sábado

    de 09:00 a 13:00

    Fax: 979 71 00 49

    979 72 14 00

    Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.