¿Me interesaría comprar un coche eléctrico o híbrido enchufable?

Aupasa te contesta todas tus dudas para decidir si comprar un vehículo eléctrico o híbrido enchufable

 

dudas para comprar coche eléctrico o híbrido

Estamos en 2022, después de una pandemia, una crisis de suministros, una guerra entre Rusia y Ucrania (todo ello todavía por resolver), la compra de un vehículo actualmente está en un momento de incertidumbre máxima y la gente no sabe que comprar, gasolina, diesel, eléctricos, híbridos, híbridos enchufables, etc... y desde Aupasa Palencia hemos querido ayudaros a valorar las diferentes opciones de compra de un coche desde el punto de vista de la necesidad dejando a un lado el tema emocional o de capricho, que no obstante seguirá siendo un motivo de compra por si mismo.

peugeot híbrido enchufable Valladolid

Para empezar este artículo queremos comentaros lo mismo que le decimos a cada persona que viene a vernos a la concesión con intención de comprar un coche y es que no hay dos personas o dos necesidades iguales y que a la hora de elegir que coche comprar lo mejor siempre es centrarse en lo que vamos a hacer con el vehículo, tipo de viajes, periodicidad de los mismos, tipo de recorrido , kilometraje, etc... A veces solo con contestarnos a estas preguntas ya sabremos que es lo que necesitamos y que no nos viene bien, por ejemplo no es lo mismo una persona que hace 150km todos los días que otra que hace 2 viajes semanales de 400km y algún recorrido de ciudad, por mucho que ambas recorran aproximadamente 1000km semanales. Y en resumen podríamos decir lo siguiente, si haces pocos kilómetros anuales, menos de 10000 km será difícil encontrar una idea mejor que la de un coche de gasolina, por precio más económico y de fácil mantenimiento y si haces muchos kilómetros, más de 20/25000km al año con viajes habitualmente largos de más de 250/300 km la alternativa diesel puede ser tu mejor opción siempre dentro de los vehículos térmicos. 

Peugeot 308 Híbrido enchufable Valladolid

Pero ¿ Y si quiero comprar una nueva tecnología bien eléctrica o híbrida? Me compensa el coste? Me ofrece cubrir todas mis necesidades? Tendré que hacer instalaciones nuevas? Será difícil poner puntos de carga?, bien, de esto va el post , así que agarrate que comenzamos.

 

opel electricosléctricos o híbridos enchufables , son las dos propuestas que ofrecen nuestras marcas Opel y Peugeot y en ellas nos vamos a centrar, ya que otra opción que sería el híbrido recargable nos parece algo con menos sentido ya estando en el año 2022, ya que no ofrece las ventajas que veremos a continuación, aún así no queremos nada más que reflejar que esto es una opinión particular y que si usted decide comprar un vehículo hibrido autorecargable a sabiendas de sus ventajas e inconvenientes, nos parece perfecto.

Empezemos ... por lo básico.

¿ Qué es un vehículo eléctrico y un vehículo híbrido enchufable?

Vehículo eléctrico es aquel que al 100% recurre a la electricidad para poder funcionar sin otra ayuda de otras energias, por tanto tiene la capacidad de uso de sus baterías no pudiendo seguir funcionando si estas se acaban. 

Vehículo híbrido enchufable es aquel que puede funcionar como un vehículo eléctrico durante un periodo de tiempo/kilómetros equivalente a su rendimiento de batería eléctrica y después puede seguir funcional al 100% con su variante térmica en este caso en Opel y Peugeot con Gasolina.

¿ Qué etiquetas medioambientales tienen un vehículo eléctrico y un vehículo híbrido enchufable?

 

Ambas opciones tienen la etiqueta 0% y por lo tanto las mismas ventajas, la etiqueta 0 es de color azul y es asignada a todos los vehículos cuya configuración hace posible que no se emitan emisiones de ningún tipo. 

¿ Cual es más interesante para mí, un vehículo eléctrico y un vehículo híbrido enchufable?

Ambas opciones tienen sus ventajas y sus inconvenientes, vamos a ver cual es la mejor opción dependiento de estas.

VENTAJAS COMUNES EN ELÉCTRICOS 100% e HÍBRIDOS ENCHUFABLES.

Opel Grandland Híbrido Valladolid

Hablando de las ventajas hay unas que son comunes a ambas opciones cuando se manejan en modo 100% eléctrico y son las llamadas 5 «Ceros» en el confort de conducción y viaje: 0 ruídos, 0 cambios de marcha, 0 vibraciones, 0 emisiones de CO2 en circulación ,0 olores a combustible y también la reactividad y par motor inmediato (aceleración neta) y que el motor no se cala no hace falta repostar combustible mientras se tiene batería.Estas ventajas del modo 100% eléctrico, o modo ZEV, se aplican a los vehículos 100% eléctricos y a los híbridos enchufables cuando circulan en modo ZEV.

Otra de las ventajas importantes es que ambos están dentro del PLAN MOVES 3 del Gobierno y por tanto tienen ayudas a la compra dejando o no coche para achatarrar y que oscilan entre 2.500€ y 7.000€, algo que hará un poco más fácil su adquisición.

¿Qué bonificaciones tiene el Plan Moves 2022?
La compra de modelos a pilas (coches eléctricos) se bonifica con 7.000 euros (5.500 para los híbridos enchufables) siempre que el propietario achatarre un vehículo viejo con más de siete años y habrá que ver donde interesa más pedir la bonificación si en la comunidad autónoma o directamente al estado.

 

VENTAJAS DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS 100%.

Opel Mokka Eléctrico Valladolid

El Coste de Uso, muy importante para comparar con un coche térmico de gasolina o diesel y en este caso siempre favorece al eléctrico ya que la electricidad es mucho más barata que el combustible. 

El Coste de mantenimiento. Se estima que un vehículo eléctrico 100% es un 40% más barato de mantener que sus homólogos en gasolina o diesel gracias a un mantenimiento simplificado al máximo. 

El Coste Total de Adquisición. Si hacemos la cuenta solo en la compra un vehículo eléctrico es más caro que uno gasolina o diesel, pero si por el contrario hacemos el cálculo del coste total de adquisición, es decir de lo que nos supone la compra de un vehículo en su vida util, este suele ser bastante más bajo en un coche eléctrico que en uno térmico, pues hay que sumar al coste de compra los costes de mantenimiento, seguros, aparcamiento, financiación, ayudas gubernamentales, ayudas fiscales, peajes, costes de circulación en ciudades, exención de gastos e impuestos de matriculación o circulación etc... 

 

VENTAJAS DE LOS VEHÍCULOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES.

La Polivalencia de uso, es la principal ventaja de un vehículo híbrido enchufable ya que nos permite hacer entre 50/60 kilómetros diários aprox. en modo eléctrico 100% (más que suficiente para el día a día de muchos usuarios) o conducir en modo híbrido para viajes más largos donde el motor eléctrico ayudará al térmico consiguiendo grandes prestaciones y un consumo muy bajo. Además se puede reservar una parte eléctrica para si se quiere utilizar en un momento concreto por ejemplo llegando al centro de una ciudad. 

Las prestaciones 4X4 , es otra ventaja para quien quiera un vehículo con estas características ya que en un híbrido enchufable se pueden poner 2 motores eléctricos, uno delante y otro detrás haciendo de esto una ventaja en prestaciones.

Pero claro, una vez leido todo esto, usted sigue con muchas dudas, verdad? Vamos a ir respondiendo a esas preguntas que todos nos hacen cuando vienen a vernos a Aupasa, Avenida de Madrid 2, Palencia.

 

DUDAS SOBRE LAS AUTONOMÍAS ... y principales equivocaciones de un usuario inexperto.

Esta claro que la autonomía es una de las principales dudas sobre la compra de un vehículo eléctrico 100% ya que en un vehículo híbrido la autonomía pasa a un segundo plano ya que podemos circular siempre tengamos o no carga eléctrica. 

Factores que influyen en la autonomía coche eléctrico

Pero, ¿ Y si nos equivocamos a la hora de pensar en la autonomía? ¿ Y si la mayoría de los usuarios de automovil en España hacen menos de 200 km diaríos? Entonces la opción de pensar en comprar un coche eléctrico o híbrido enchufable es quizás la mejor opción, siempre habrá gente que solo vea los lados negativos a todo pero si una persona hace entre 50 o 150 kilómetros al día creemos que la mejor opción es la compra de un coche eléctrico con mucha diferencia, pues el ahorro anual que va a conseguir el coche para nosotros es tan importante que en muchos casos en menos de 2 años está más que amortizada la inversión y el resto es "Beneficio anual", te imaginas ahorrar 3000€ al año durante 12 años de media de un coche? , entre el ahorro de combustible, ahorro en mantenimiento, ahorro en averías, ahorro en impuestos y otras ventajas como el aparcamiento gratis en muchos lugares etc... A que suena bien? Veamos.

En esta imagen vemos un resumen de lo que podría ser la autonomía real de un vehículo eléctrico 100% del grupo Stelliantis con un motor de 50Kw, puede variar un poco dependiendo del modelo, no es lo mismo un Peugeot 2008 e que un Opel Corsa e por mucho que lleven el mismo motor y batería. La 3 cifras son los datos de la autonomí según normativa NEDC , según WLTP (mucho más real ) y si hacemos carretera (que es donde más limitado va un eléctrico ya que todo es consumo, velocidad, climatización etc... ) ya sabemos que un coche eléctrico donde mejor rinde en autonomía sería en ciudad ya que puede regenerar energia en las frenadas y deceleraciones del vehículo.

Autonomía coche eléctrico peugeot opel

Sobre el papel se refleja lo que estamos hablando habitualmente con nuestros clientes, los anuncios nos dan una autonomía que aunque cumplible no es fácil ya que requiere una ecoconducción muy específica por ciudad, pero tambien vemos que en el peor de los casos podremos hacer (aprendiendo a conducir un coche eléctrico) unos 200km por carretera lo cual para el día a día es más que suficiente para el 95% de los conductores en España.

Y es por este motivo por el que mucha gente cree que no puede comprar un coche eléctrico porque no puede hacer un viaje de vacaciones o porque no puede llegar a un lugar en concreto pero estas objecciones una vez explicadas son facilmente rebatibles ya que todo se puede lograr si tienes un coche eléctrico pero sobre todo lo primero es ver tu necesidad, si todos los días haces 300km igual un coche eléctrico no es para tí pero si haces menos de 200km al día quizás sea tu mejor opción de compra. 

Y para contestar esas objecciones que estas pensando a la hora de valorar un coche eléctrico te dejamos este resumen que contestará la mayoría de ellas.

 

SOLUCIONES A LAS OBJECCIONES HABITUALES DE USTED COMO CLIENTE HACIA LA COMPRA DE UN COCHE ELÉCTRICO por AUPASA PALENCIA:

1- NECESITO HACER VIAJES LARGOS

Primero habrá que saber que es un viaje largo para cada persona pero si hablamos de menos de 200km lo tendremos perfectos con un eléctrico 100% y si pensamos en un híbrido enchufable sabemos que no hay problema de autonomía. Además el servicio Mobility Pass de Peugeot por ejemplo pone a disposición de un cliente el alquiler con condiciones preferentes para los clientes de la marca de un vehículo térmico para esos días que puedas no querer ir con tu coche eléctrico por no estar pendiente de recargar. 

2- NO HAY SUFICIENTES PUNTOS DE CARGA PÚBLICOS

Recordemos que el 95% de las recargas de los vehículos eléctricos se hacen en el hogar o en el puesto de trabajo pero aún así la red de puntos de carga eléctricos en España crece día a día y en Europa ya supera los 287000 puntos lo que hace que cada día sea más fácil viajar con un coche eléctrico por nuestras carreteras.

3- LAS BATERIAS PUEDEN FALLAR Y DEJARME TIRADO

Podría pasar pero es prácticamente imposible, Peugeot por ejemplo te ofrece una garantía de la batería por 8 años o 160000km comprometiendose a que tenga al menos un 70% de capacidad después de ese tiempo, y estando en muchos casos por encima del 88% después de ese tiempo. Las baterías eléctricas son muy fiables y aunque se irán desgastando lo único que hay que pensar es que voy a seguir haciendo con el coche y si eso me sirve para el día a día. Imagina que haces 80 kilómetros diários y con un coche eléctrico que hoy nuevo te ofrece 200 kilómetros de autonomia después de 7 años y poniendo que esté en un desgaste normal todavía te ofrece 170 kilómetros diarios con lo cual no vas a notar nada de nada.

4- EL TIEMPO DE CARGA DE UN COCHE ELÉCTRICO ES MUY ELEVADO

tiempo de recarga de coches eléctricos

Recordar que el tiempo de carga debería de acomodarse a lo que necesitemos hacer diaríamente ya que no siempre deberemos cargar el 100% que es lo que mucha gente piensa y en un coche eléctrico o híbrido enchufable depende de varios factores, punto de carga, cable de carga y cargador integrado en el coche, pero por poner algún ejemplo , un coche eléctrico 100% como un Peugeot 208 equipado con cargador de 11Kw y cargando en un Wallbox en casa, nos tarda solamente 1 hora y media para conseguir 100 km de autonomía

5- EL PRECIO DE LA ELECTRICIDAD ES MUY CARO Y NO VOY A AHORRAR TANTO

Coste recargar coches eléctricos en Valladolid

Bueno cada persona tendrá una tarificación con su empresa suministradora pero todas ellas tienen tarifas acordes a los vehículos eléctricos y la diferencia es muy grande, para hacernos una idea solo comentar haciendo una regla de 3 si un coche eléctrico consume unos 16Kw por cada 100Km y en nuestra vivienda nos cobran 0,05€ por Kw en tarifa reducida (la más habitual para recargar el coche por la noche) eso nos da un coste de 0,80€ por cada 100km recorridos. Si lo comparamos por ejemplo con un coche diesel que consuma 5 litros a los 100km y con un precio de 1,90€ litro nos daría un coste de 9,5€ por cada 100km con lo cual el ahorro en combustible es una de las principales fortalezas del coche eléctrico.

6- ME PUEDO QUEDAR TIRADO EN LA CARRETERA POR FALTA DE ELECTRICIDAD

Al igual que si te quedas sin gasolina, Sí... pero no es frecuente ya que tendrás una app en el móvil que te dirá los puntos de carga más cercanos en cada momento al trayecto que vayas a realizar. Aún así si te quedará tirado podrías tener asistencia para que te llevarán el coche al punto de carga más cercano con lo que el problema se solucionaria rápido.

 

7- VOY A PERDER MUCHO ESPACIO INTERIOR POR LAS BATERÍAS

En los vehículos del grupo Stelliantis concretamente en nuestras dos marcas Peugeot y Opel, el diseño del vehículo eléctrico es completamente igual que un vehículo térmico cosa que además de agradecer estéticamente lo agradece en espacio ya que son prácticamente iguales, en algún caso puede tener un poquito menos de maletero al incorporar hueco para cables etc..

8- SALE MUY CARO COMPRAR UN COCHE ELÉCTRICO O HÍBRIDO ENCHUFABLE

Como hemos visto anteriormente quedarse solamente con el precio de compra de un coche es un grave error, pues los números hay que hacerlos en lo que es la vida total del vehículo es decir un coche no vale solo lo que pagamos en el concesionario, hay que sumar o restar en la vida del mismo, subvenciones y ayuda, costes de combustible, costes de mantenimiento, costes financieros, costes de uso (aparcamientos, impuestos etc..), costes de averías, costes de instalaciones etc... Si haces estos números a 10 años por ejemplo verás las cosas de forma totalmente distinta y en muchos casos, no en todos, muy favorable al vehículo eléctrico o híbrido enchufable.

ETC.. ETC... habría muchas más objecciones y si las tienes no dudes en llamarnos al 979721400 AUPASA Palencia y estaremos encantados de responderte.

 

Para acabar este post que desde Aupasa Peugeot y Opel para Palencia hacemos con el afán de responderte tus dudas comentarte como lector o posible candidato a la compra de un vehículo eléctrico que nuestros asesores comerciales Julián López , Raúl Prieto y Jorge Maestro están totalmente formados en vehículos eléctricos e híbridos y podrán ofrecerte soluciones a todas tus dudas así como una prueba de uno de estos vehículos para que compruebes porque son el presente y el futuro de la automoción actual.

Sin nada más esperamos que os haya gustado y si es así que lo compartas con tus amigos ya que esta información les puede ser muy útil.

Nos vemos en ;

AUPASA AUTOMOCIÓN

Avenida de Madrid 2

34004 Palencia

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Modificado por última vez en Martes, 24 Mayo 2022 08:21
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